3003 pelat aluminium untuk radiator tangki air mobil

Tangki air mobil umumnya mengacu pada radiator (radiator mobil), yang termasuk dalam sistem pendingin mobil. Tangki air adalah bagian penting dari mesin berpendingin air. Sebagai komponen penting dari sirkuit pendingin mesin berpendingin air, pemilihan bahan baku memiliki persyaratan tertentu. Ada dua jenis utama radiator otomotif: aluminium dan tembaga. Radiator aluminium umumnya digunakan untuk mobil penumpang, dan radiator tembaga umumnya digunakan untuk kendaraan komersial besar.

Tangki air dapat menyerap panas dari blok silinder dan mencegah mesin menjadi terlalu panas. Karena spesifik besar Kapasitas panas air, kenaikan suhu setelah menyerap panas blok silinder tidak banyak, sehingga panas mesin melewati sirkuit cair air pendingin, dan menggunakan air sebagai pembawa panas untuk melakukan panas. , dan kemudian menghilangkan panas dengan konveksi melalui heat sink area besar untuk mempertahankan suhu kerja mesin yang tepat.

Pelat aluminium 3003 yang digunakan untuk radiator tangki air mobil milik paduan seri aluminium-Mangan. Kekuatannya sekitar 10% lebih tinggi dari 1100. Ini adalah pelat aluminium anti-rust yang banyak digunakan, yang masih memiliki umur layanan yang panjang di beberapa lingkungan yang lembab.

Paduan aluminium memiliki konduktivitas termal yang tinggi dan disipasi panas yang cepat. Di bawah kondisi memuaskan kinerja disipasi panas, pemilihan paduan aluminium dapat meningkatkan kekuatan bagian disipasi panas (aluminium murni mudah teroksidasi dalam lingkungan atmosfer untuk waktu yang lama, dan beberapa paduan aluminium dapat secara efektif menahan oksidasi). Kinerja perpindahan panas paduan aluminium lebih baik daripada stainless steel, dan kinerja perpindahan panas sebanding dengan konduktivitas termal.

3003 Komposisi Kimia Lempeng Aluminium:

Aluminium AL: Balance Silicon SI: 0,6 Tembaga Cu: 0,05--0,2 Seng Zn: 0,10 Mangan MN: 1.0--1.5 Besi Fe: 0.7 Tunggal: 0.05