Jembatan yang rusak Pintu Paduan Aluminium dan windows adalah aluminium paling canggih

Pintu dan jendela paduan saat ini. "Jembatan " dalam nama "Broken Bridge Aluminium " mengacu pada fungsi transfer panas dan dingin dalam ilmu material, dan "break " berarti kata kerja "break ", yaitu untuk memblokir panas dan proses transfer dingin.

Profil pintu dan jendela paduan aluminium biasa semuanya terintegrasi, dan tidak ada bahan isolasi termal yang ditambahkan di tengah. Secara khusus, karena paduan aluminium adalah logam, konduksi panas lebih baik. Setelah perbedaan suhu antara indoor dan outdoor besar, perpindahan panas akan terjadi, dan paduan aluminium dapat menjadi jembatan "yang mentransfer panas, sehingga isolasi termal dari pintu paduan aluminium biasa dan jendela sangat buruk. Pintu aluminium jembatan yang rusak dan jendela membagi profil paduan aluminium menjadi beberapa bagian, dan menghubungkan paduan aluminium yang rusak menjadi satu melalui strip isolasi panas. Kita tahu bahwa konduktivitas termal plastik jelas lebih buruk daripada logam, sehingga panas akan terpengaruh ketika melewati strip isolasi panas. Oleh karena itu, kinerja isolasi termal material telah sangat ditingkatkan.

Setelah menjelaskan apa yang dipatahkannya pintu aluminium jembatan dan jendela, kami merangkum 6 keunggulan pintu aluminium dan jendela jembatan yang rusak untuk Anda.

1 Karena ketidaklengkapan profil paduan aluminium, dimungkinkan untuk memiliki dua warna di dalam dan di luar pintu dan jendela aluminium jembatan yang rusak, memungkinkan pelanggan memiliki lebih banyak pilihan.

2 Warna warna profil dari pintu aluminium jembatan yang rusak dan jendela bersifat permanen, sedangkan pintu aluminium berwarna biasa dan jendela hanya terbuat dari bahan aluminium biasa, tanpa perawatan profesional, dan warna yang Anda inginkan dicat, dan teknis Pengobatan tidak diproduksi oleh bahan aluminium. Pabrikannya profesional, dan kehidupan layanan tidak akan terlalu lama.

3 Pintu dan jendela aluminium jembatan yang rusak menggabungkan perlindungan lingkungan dari jendela kayu, keteguhan dan keamanan jendela besi dan jendela baja, dan kinerja isolasi termal lebih baik daripada jendela dan pintu baja plastik. Ketebalan dinding pintu aluminium dan profil jendela untuk jembatan yang rusak harus lebih dari 1,4mm, karena ketebalan dinding terkait dengan teknologi perakitan dan keamanan pintu dan jendela. Persyaratan ketebalan dinding dari pintu aluminium biasa dan jendela tidak terlalu ketat, umumnya sekitar 1,0mm.

4 Menggunakan prinsip keseimbangan tekanan untuk merancang sistem drainase struktural, kemiringan dirancang untuk diajukan ke bawah, dan port drainase diatur untuk memastikan drainase yang halus dan sesak air yang baik. Penggemar pembukaan pintu aluminium dan jendela-jendela jembatan yang rusak dirancang dengan prinsip waterproofing rongga isobarik yang diterapkan pada dinding tirai kelas atas. Suntikan lem di sudut -sudut pintu dan jendela menggunakan lem penjaga Jerman yang diimpor, dan mesin pembentuk sudut juga mengadopsi peralatan dan teknologi yang diimpor dari Jerman. , Mudah untuk mencapai kedap air 100%.

5. Strukturnya dirancang dengan cermat, jahitannya kencang, dan isolasi suara udara dapat mencapai 30dB atau bahkan 40dB, yang dapat memastikan bahwa penduduk dalam jarak 50 meter di kedua sisi jalan bebas hambatan tidak terganggu oleh kebisingan, dan pusat kota yang berdekatan Dapat juga memastikan bahwa interiornya tenang dan hangat.

6. Kaca yang digunakan untuk pintu aluminium jembatan yang rusak dan jendela harus berupa kaca tempered berongga, dan ketebalan sepotong kaca harus lebih dari 5mm, yang selanjutnya meningkatkan insulasi suara dan pelestarian panas dari pintu dan jendela aluminium jembatan yang rusak.